Ampliación de la Garantía del MiTo

Cuando compré el coche me dieron un folleto de ampliación de la garantía "de fábrica": Alfa Romeo Top Assistance Premium, se llama...

Ampliarla para un MiTo a 3 años/50.000 km son 262€, a 4 años/75.000km 420€ y hasta el 5º año/100.000km 525€

Por supuesto, se entiende que es con la misma cobertura que la garantía original, y con derecho a coche de sustitución si tienes que dejar el coche en el taller.

¿Alguno la teneis contratada?

...y, pequeño detalle, especifica que cubre todas las piezas originales, pero.. ¿y la mano de obra?¿también la cubre?

A ver que os parece, porque los precios que os he puesto son interesantes, pero sólo cuesta eso si lo contratas antes de 2 meses de haberte comprado el coche, luego la cosa se encarece bastante, y estoy dudando si contratarlo o no...

eso supongo que si lo solicitas te den algun contrato o algo, y ahi se supone que vendra reflejado lo que cubre y lo que no, y aunque no cubra la mano de obra (68 euros la hora) desde luego pagaria los 525 euros, que cualquier pijada ya cuesta eso en un coche

Eso pensaba yo, Vabis, que no es dinero para lo que te puedes ahorrar hasta el 5º año.

Esta tarde, si tengo tiempo, me acerco al concesionario y pregunto lo de la mano de obra y tal, y si lo veo razonable, igual salgo ya con la ampliación de garantía puesta, que seguro que cualquier pijada en el QV me sale más cara que eso...

pues leete bien la letra pequeña, que lo mismo te ponen un limite de kilometraje para ciertas piezas, independientemente de los 5 años de garantia, ya nos contaras

A mi me lo ofrecieron, y aunque el coche no se había movido del conce, me tocaba entrar en la segunda parte de la ampliación (la cara) y me querían soplar 1000 euros si no recuerdo mal por 3 años más de garantía, echando números me pareció un timo porque incluía muy pocas cosas.

Vale, hoy he estado en el concesionario...

Top Premium Assistance Alfa Romeo: mismas condiciones que la garantía original, excepciones: tapizados y embellecidos (salpicadero, chapitas, cromados y tal)

Al final la he cogido para 3 años más (5 años de vida del coche) o 75.000 km, lo que antes suceda, y me ha costado 670€ (18% Iva incluido en ese precio), firmado y pagado.

Qué quereis que os diga, el QV es para darle vidilla, y me quedo más tranquilo con 5 años de garantía en piezas y mano de obra que gastándomelo en otros "extras".

Espero que el MiTo no tenga que pisar mucho el taller, pero si tuviera que hacerlo, creo que es un dinero bien invertido, porque con un par de bobás está más que amortizado.

Hola gente, yo la amplie a 3 años mas o 120000 km y me costó 1400€ iva incluido, y lo cubre absolutamente todo lo que te cubre la garantia inicial de 2 años.
Si, ya se que es una pasta, pero si lo piensas, cualquier posible rotura, caja de cambios, embrague etc ya te cuesta eso, y no digamos cada vez que te enchufen la maquina si te sale algun fallito que tb costaria una pasta...
Yo pienso que para un coche de mas de 21000 € merece la pena la inversion si de verdad lo cubre todo, no como esas medias garantias que dan los coches koreanos...

Pues yo si no me da ningun fallo hasta que cumpla la garantia paso de ampliarla, le dare un voto de confianza a mi alfa

El tema está que lo raro es que el embrague, el sistema electrico y la caja de cambios se rompan antes de los 2 años, y menos aun si recorres pocos km con el coche y sobre todo si no son en ciudad esos km que recorres.
Es solo una opinión, y la verdad, no son coches malos ni que suelan dar problemas sobre todo si posees un 1.4 que van de perlas

Yo trabajo subiendo y bajando por carreteras de montaña y vías llenas de rotondas, eso, con un QV en modo Dinámico, algo castiga la mecánica.

Lo dicho, prefiero gastarme ese dinero en ampliar la garantía que en un navegador integrado. Pero claro, esto es como todo, cuestión de gustos...

pues yo quiero que se me acabe ya la garantia para poder tocar el coche..
y aun me queda un año

Vaya gana de tocar el coche, si lo que quieres es potencia, pillate un QV pero me refiero al Giulietta, eso si que es potencia!! 235cv con solo 1400kg de peso, vaya un cohete...jeje

Preva escribió:Vaya gana de tocar el coche, si lo que quieres es potencia, pillate un QV pero me refiero al Giulietta, eso si que es potencia!! 235cv con solo 1400kg de peso, vaya un cohete...jeje

claro si no te pillas un GT-R o un veyron , ???
Cada uno que haga lo que quiera le gustaba el 155 cv que era lo mas , pues ahora quiere potenciarlo , pues adelante , de todas formas cucharillas , si tantas ganas tienes , por mi le podían ir dando por cu.... A la garantía XD

si no como dice preva , vendes tu mito , con lo que te den mas 18000 euros mas te pillas el giulleta

Si, mas o menos eso es lo que me ha costado a mi el cambio, pero, vaya Cambio!!

si quisiera potencia me habria pillado un nissan silvia, pero con 18 años que crees que me hubiera dicho el seguro? si ya me cobran un pastizal al año...

esperaré a la garantia hasta el ultimo momento y mientras me guardo un saco de dinero xD